相信大家都知道保养的重要性，大家在这方面也是非常在意的，不过多数人都不懂车，也认为保养不过就是换下机油，所以为了省油就选择自己换机油，从而忽略了其它地方的保养。其实保养不单纯是换机油那么简单，有很多地方也是需要重视的，以下四处地方需要多关注，只要做到了，汽车用上三年还跟新的一样。
机油滤芯
机油滤芯，是汽车的“发动机之肾”，能够过滤杂质，供给纯净的机油给发动机，减少发动机摩擦损耗，延长发动机的寿命。车主如果知晓机油滤芯多久更换一次，及时保养维修能更好地延长车辆的使用寿命。如果是矿物质油的话，3000-4000公里或者半年一换;半合成机油的话，则5000-6000公里或半年更换一次;全合成机油的话，就是8个月或者是8000-10000公里换一次。
空气滤芯
空气滤芯的作用有点类似于发动机的“口罩”，它过滤空气中的杂质，为发动机提供新鲜的空气，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成发动机故障。有时候做保养的时候，老师傅会跟我说的，拿出来拍一拍、吹一吹，还能再用一段时间。但是事实上是怎样的呢?吹一吹之后到底能不能再用呢?答案是能用，但是效果很差!基本上吹过之后的功效是原来的一半左右!比如说新的空气滤芯可以用1年，可以过滤掉 80%的脏东西，吹过之后再用，有可能还能再用不到半年，这一半年里面它能过滤掉 40-50%左右的脏东西。一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是我们日常说的大保养的时候更换空气滤芯。不过像北方沙尘比较重的地区，建议要缩短更换的周期，有必要的话5000公里进行更换也是可以的。
防冻液
汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
刹车油/变速箱油
汽车刹车油每隔3到5万公里或2年左右更换一次，更换汽车刹车油的原因是：1、空气里的水分或杂质可以通过储油壶的通气孔进入，会降低刹车油的沸点;2、长时间行驶刹车时，刹车管路容易产生气阻，造成刹车力下降或刹车失灵。
变速箱油通常每8到10万公里更换一次，可以传递动力、滋润让其变滑和挥发热气。变速箱作用：1、可以通过固定或分割齿轮来改变输出轴和输入轴之间的传动比;无级变速器是能够在范围内一直都能获得任意传动比的变速器系统;3、改变传动比，增加驱动轮的扭矩和速度范围。
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