平日里那些看似小众的野营方式正在向每一个普通家庭渗透，据相关数据显示小型户外装备同比出现3-5倍增长，帐篷、天幕也达到2倍增长，2021年仅一年全国就注册了4.5万家露营相关企业。但是，更加严肃的问题来了，这个移动的“家”如何深入丛林、跋山涉水呢?今天我们来看一款来自江西五十铃的皮卡--铃拓汽油版，一起憧憬一下有了它以后的生活方式。
与柴油版车型不同，铃拓汽油版能够最大限度满足人们对于皮卡车型的需求，在更多地区、更多政策以及更多环境下，它变的更宜家了，而不仅仅是一辆皮实、可靠的工具车。所以这辆铃拓汽油版的内部提升也就更加明显了，全新乘用化智能座舱的引入打造出与当下家用车无差别的科技化、舒适化体验。尤其是优化后的NVH静音水平能够非常直接的感受到。
在材质方面，更多细腻的柔性触感材料被应用到了车内，这样的质感通过视觉便能传递，同时更多皮质包裹的部件也将车内的档次感再一次拉升，握感充实的方向盘也细腻不少。另一方面是科技感的提升，机械仪表中央配备的圆形单色液晶屏也可以为驾驶者提供更为丰富的形式信息，非常直观。8英寸中控屏内置亿连人机交互系统，配合语音控制，科技感满满。自动空调、电子挡把、启停系统、360°全景影像、座椅加热这些也都如数出现在铃拓汽油版上，让人耳目一新。
对于消费者而言，智能化配置大幅提升了用车过程中的便利性，个人移动终端中的导航、音乐等信息可以实时投屏，操作更简便，在中控屏上看起来也更直观，无形中提升了驾驶过程中安全性。像拨打电话、调节空调这些常用功能，消费者可以通过语音直接操作，上手难度极大降低。
依托强大集团优势，江西五十铃为铃拓汽油版配备的业内领先的2.0T汽油发动机，162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩大家一定非常熟悉，与之搭配的也是业界无一差评的采埃孚8AT。更早的涡轮介入转速带来的是轻快的提速感受，宽泛的输出平台可以保持足够充足的加速能力，一改大家对于皮卡车型固有的动力认知，采埃孚8AT变速箱绵密的齿比在带来顺畅的加速感的同时，也将发动机转速控制在较低水平，保证足够优异的燃油经济性。
除此之外，铃拓汽油版车型依旧选择了性能更加强悍的硬派越野分时四驱，两驱状态下可以轻松胜任铺装道路下的工况，根据非铺装路面难度，消费者可以自由切换高速四驱和低速四驱，配合专业越野底盘可以轻松通过任何障碍。前双叉臂独立悬挂和后五连杆悬挂为公路行驶提供了不错的舒适度。后桥在面对交叉轴等路况时，更大的悬挂行程也让铃拓汽油版的脱困性能更胜一筹。所以利用闲暇时间偶尔出去野一下，去大自然里取悦一下自己，也是未尝不可。
在日常行车过程中，安全考量也是不可忽视的重要因素，在主被动安全方面，铃拓汽油版更是打造出了千钧之躯，大量高强度材料和超高强度钢材的选用以及四门加强梁的防撞结构让它轻松拿下ANCAP五星安全评级的被动防护。强大的被动保护能力为外出游玩增添了更多信心，即便是在越野时，高刚性的车身在面对路面冲击和车身扭转等情况，也会让你表现的更加从容。
高端家用车上罕见配置FCW、RCW、BSD等主动预警配置都出现在了铃拓汽油版的配置清单里，车身稳定控制系统、牵引力控制系统这些也都悉数装备。无论是在行进过程中还是驻车间隙，铃拓汽油版都做到了更为周全的防护。
比较有意思的一点是，铃拓汽油版甚至配备了那些年轻造车新势力才会炫技的蓝牙钥匙，简单匹配之后可以真正做到“无钥匙”启动，更可以通过手机远程寻车、启动车辆、打开空调，这已经远远超出一辆皮卡车型的工作范畴了。相比之下，自动大灯、自动空调这些配置对于铃拓汽油版而言，显得更像是常规操作了。
皮卡车型的内卷来得如此之快让大家始料不及，江西五十铃的敏锐嗅觉在这辆铃拓汽油版上体现得淋漓尽致，它不仅仅是更换了动力单元那么简单，由此带来的系统化提升才是关键，更多“惊喜”配置的加入也为它提分不少，或许你还不了解这个领域，或许你的认知尚未完全改变，但是眼前这辆铃拓汽油版，承袭五十铃家族强大的越野基因，在巨人的肩膀上，智能化水平向”新势力“看齐的做法相当超前，这在同级竞品中有着压倒性的优势。此番操作也必将引领国内皮卡车型向家用化、智能化转型，在保留基础属性的同时，为消费者带来更多高附加值的体验感。 |
