7 月 12 日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，为追求驾驶乐趣的用户带来更高品质的选择，新车采用鲲鹏动力2.0T GDI发动机，并可使用92号汽油，在提供强悍性能的同时，兼顾了燃油经济性;分为驰、劲、御三个版本，售价在 12.99 万到 14.69 万元，并至高享受任意车型的1.8万元置换礼，不区分本品与他品。此外，新车采用了高通骁龙8155芯片，索尼 12 扬立体声，带来更加流畅的车机体验与舒适享受，为年轻用户带来“快、强、好、省”的购车选择。
艾瑞泽8高能版上市价格及权益发布
动力、操控、算力三大性能全面跃升，更快、更强、更省!
延续艾瑞泽家族优秀品质基因，艾瑞泽8高能版动力、操控、算力性能都相当强悍，真正做到了“人无我有，人有我优”，打破合资价值偏见，为年轻人带来更具乐趣、更加经济的选择。
艾瑞泽8高能版
动力方面，艾瑞泽8高能版搭载了鲲鹏动力2.0T GDI发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，可以使用92号汽油，搭配智能启停节油系统，百公里综合油耗低至6.8L，零百加速7秒级，真正做到了“既快又省”，为年轻群体提供了兼顾性能与经济的全新选择。
鲲鹏动力2.0T GDI发动机
考虑到不同场景下的驾驶需求，艾瑞泽8高能版提供了3种驾驶模式、2种转向模式、2种制动模式，采用行业先进的IPB制动系统，并支持个性化定制，无论是激烈驾驶还是日常通勤，都能带来车随意动的畅快体验。悬架方面采用了“前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬架，对路面颠簸的过滤相当优秀，转弯时指向精准、侧倾角度较小，为驾驶者带来人车合一的驾驶乐趣与更强的驾驶信心。
艾瑞泽8高能版
习惯了智能手机的年轻群体，对于车机系统也有着更高期待。艾瑞泽8高能版采用了高通骁龙8155芯片，更高的算力保证了车机系统的流畅性，语音系统的响应也更加灵敏，更加符合年轻群体的用车习惯。
艾瑞泽8高能版车机系统
安全、舒适、智能、美学品质拉满，打造越级驾乘享受
艾瑞泽8高能版上市后，将直接挑战当下合资车型的先发优势地位，更加凌厉运动的外观、更具诚意的配置、更加厚道的车身用料，都为年轻人提供了更多选择国产品牌的理由。
“无黑化，不运动”，艾瑞泽8高能版的前脸就采用了超大尺寸熏黑进气格栅，搭配尾翼、后视镜镜拖、尾标等多处黑化设计，将运动激情的氛围感拉满;双边四出真尾排，18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂，力量感十足;双腰线设计与前后门板的内凹造型则进一步降低视觉重心，增强侧面立体感，营造出更加符合年轻人审美的运动感。
艾瑞泽8高能版双边四出真尾排
内饰方面，增加了全新的流沙棕，更具高级质感。配备索尼音响，高配车型拥有12个扬声器，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队进行了近500小时专属调校，带来演奏会现场般的听觉享受。空间方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，2790mm的轴距保证了宽敞的车内空间。座椅的承托性和包裹性都相当不错，后排座椅还搭配了可调支撑的航空头枕，无论驾乘人员都能享受舒适的旅程。
艾瑞泽8高能版流沙棕内饰
车身强度方面，奇瑞还是一贯的厚道。整车以全球NCAP五星安全标准设计，高强度钢占比达80%，媲美BBA;配备本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊，全方位保护驾乘人员安全。
此外，搭载了L2.5级别智能驾驶辅助，全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、AEB自动刹车系统、前方碰撞预警、四门一键升窗(带防夹)等功能一应俱全，防患于未然。搭载540° 全景影像，带来更直观、更炫酷的3D车模显示，科技感十足。
艾瑞泽8高能版购车6重礼
艾瑞泽8高能版的上市，让品质与性能不再是单选题，充分满足了年轻用户“既要、又要、还要”的需求，在性能品质家轿市场再树标杆。同时，提供惊喜6重购车礼，置换用户最高可享18000元优惠，本品与他品所享受的置换政策一致;如果不考虑置换，8月31日前购车可享受1000元抵扣10000元的现金优惠，相当于直接优惠9000元，两项政策可以任选其一。对于年轻群体来说，不论是首购还是增购，艾瑞泽8高能版都相当具有吸引力。 |
