11月7日,2023中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)电车组、无人车组比赛在安徽合肥盛大开赛,湖北汽车工业学院(简称汽院)HUAT车队再次迎来挑战。FSC比赛创立于2010年,是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计制造比赛,本次开展的电车组、无人车组比赛是其中重要的一环。此次比赛旨在通过“以赛促教,以赛代教”的模式,致力于培养汽车产业的精英人才,推动全新技能型人才培养平台的发展,同时,东风商用车与汽院的强强联合,积极探索科技领域,以实际行动展示了中国制造的实力和潜力。
作为汽院的产学研支撑力量,东风商用车通过长期的技术和资源支持,与汽院共同推动产学研一体化建设。由东风商用车专项资金赞助的汽院东风HUAT车队,在FSC及各大汽车赛事中屡获佳绩,展示了东风商用车对人才培养和行业发展的坚定信心,同时,这也为中国自主制造企业及相关院校的发展提供了动力。
据悉,在本届FSC电车比赛中,HUAT车队的大学生得到了东风龙擎动力有限公司的技术支持和指导,其打造的电源管理系统、 电池技术、电控系统的综合设计与控制引来多方参赛选手围观。本届电车组比赛使用的一种特殊形式布置的悬架:三簧,截至目前,这种结构为国内首创设计,相比现在流行的其他悬架,三簧有着得天独厚的优势:减少整车布局的难度,适应复杂工况的实施。东风龙擎动力有限公司积极追求绿色、智慧的未来发展方向,以环保为己任,不断探索和研发更加节能、环保的动力产品,努力为建设可持续发展的绿色社会贡献力量,以可靠为基石,绿色、智慧向上,为价值赋能。
无人车组与电车组比赛齐头并进,在东风商用车与HUAT车队大学生的产学研融合中,智能网联技术扮演着重要角色。无人驾驶赛车线控转向系统采用管柱式的布置形式,通过布置在转向舵机和减速器之间的电磁离合器来切换有人驾驶和无人驾驶的状态。在感知系统方面,增加条件限制,剔除非障碍物,更加准确的获取障碍物位置,进行的二次最近邻匹配,避免了一次匹配可能出现的漏检问题,从而提高了融合检测的准确性。东风商用车以其实力投入智能制造的研发与技术创新,展示了其致力于智能制造发展的决心:不断提升产品质量和降低成本,为企业的长远发展提供了强有力的支持。
东风商用车作为知名汽车制造企业,始终坚持校企一体化育人机制,与汽院共同承担为国家培育高素质技术型人才的重任。在产教协同的融合之路上,东风商用车积极贡献力量,为培养优秀人才做出充分准备。为了促进企业与人才的高质量匹配,东风商用车同步召开了人才交流招聘会,提供广阔的应届毕业生就业平台,同时也为优秀的人才涌入企业做足了准备,共同探讨人才培养模式,为推动企业与人才的协同发展做出贡献。
多年来,东风商用车不仅在技术研发和产品创新方面取得了显著的成就,同时也深入校园开展公益助学活动,将专业人才培养纳入企业发展的聚焦点,为东风商用车提供更多的人才资源和研发支持,为客户提供更好的产品和服务。
当前,中国汽车产业正迈向高质量发展的新征程。东风商用车将继续秉承“一切源于可靠”的品牌承诺,积极参与新时代汽车人才的培养,推动汽车领域的发展和进步,为汽车行业提供高素质人才给予东风力量,为汽车行业的发展贡献东风智慧。 |
