随着物流运输行业效率持续升级，新赛道、新挑战的迭代与更新不断重塑行业格局，商用车的高效化转型已成为大势所趋，势在必行。中国重汽全新一代燃油牵引车搭载MC13H高热效率发动机应运而生，以更强动力、更低油耗、更优品质精准回应用户的深切期许，彰显了中国重汽引领行业全域变革、拥抱未来挑战的坚定决心与硬核实力。
高效动力 劲擎驰骋
强劲引擎，用实力诠释非凡!中国重汽以科技创新为舵，持续突破极限、超越自我，铸就全新升级、强劲有力的智慧心脏——MC13H高热效率发动机。该发动机融合高效燃烧技术，采用高压缩比、高爆压设计，同时搭配双涡流设计燃烧室，使缸内涡流更强，实现燃烧效率再提升、动力输出更强劲。此外，MC13H高热效率发动机搭载全新平台高效增压器，不仅显著提升动力响应速度，更在高原环境下功率点损失控制在22%以下，高原动力性能提升33%，最大输出扭矩高达2700N·m，山川崎岖、高原险峻皆可轻松驾驭，其强大魄力令人赞叹不已。
智慧节油 降本增效
中国重汽全新一代燃油牵引车采用全新驾驶室造型，应用大弧面前挡风玻璃和流线型顶盖设计，风阻系数低至0.43Cd，风阻降低13%，实现超过10%的节能效果;同时车辆搭载MC13H高热效率发动机，以领先的油耗水平、更为经济的性能表现，助力用户在激烈的市场竞争中抢占先机。该发动机在智能燃烧控制技术、低摩擦节能技术等一系列顶尖科技的综合加持下，通过全面逻辑优化，实现燃烧控制更精细，热效率高达50%，领先行业水平。智慧节油，降本增效，全新一代燃油牵引车搭载MC13H高热效率发动机，推动高效运输领域再上新台阶。
强度升级 极致可靠
MC13H高热效率发动机以更强动力表现、更低油耗水平，傲立行业之巅;以极致可靠性能，助力畅行无疆。该发动机本体采用强化设计，满足高爆压、高压缩比燃烧需求，并通过50000h超负荷强化耐久试验，B10寿命可达200万公里，以硬核品质诠释极致可靠。同时融入Top-Down全流强化冷却技术，缸盖冷却能力提升100%，显著提升发动机热负荷耐受性，即使在极端恶劣的工况下，也能确保发动机的稳定运行，用坚韧品质书写硬派传奇。
写在最后：唯有不断创新，方能立于不败之地。中国重汽的科技之旅，是一场永无止境的征途，始终保持着对浩瀚未来的不懈探索与对更优品质的执着追求，将精益求精、追求卓越贯穿于每一个环节之中，引领着行业向更高、更远的目标阔步前行。 |
