8月22日，北汽极狐正式发布基于“北极星数字智能架构”打造的全新车型——极狐T1，并同步开启预售，新车共推出5款配置，预售价格区间6.88万-9.38万元。
“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。”脱口秀演员孟川和小奇的一句调侃，道破了多少A0级车用户的无奈?但今天，极狐T1的到来，可能要彻底改写这个细分市场的游戏规则。极狐T1凭借“大容量、随心开、好精致”三大核心价值，不仅重新定义了A0级纯电精品车的标准，更以越级实力向用户喊话：“小预算，也能办大事!”
空间革命：A0级车身，B级车体验
极狐T1的第一重“尖叫价值”，在于其颠覆性的空间设计。基于北极星数字智能架构，新车通过短前后悬、四轮四角布局、一体化压铸技术及矮电池包设计，实现了舱内空间的最大化利用。
车身尺寸方面，极狐T1长宽高分别为4337mm×1860mm×1572mm，轴距：2770mm，轴距甚至超越部分准B级车。实际体验中，后排即使乘坐三位成年人，也能保持舒适间距。更值得一提的是，前排支持一键躺平功能，15秒即可切换至“大床模式”，搭配七层复合舒适座椅和沉浸式音响，车内秒变移动休息舱。
储物能力同样出色：后备厢容积达459L，可容纳8个行李箱;双层隐藏设计新增74L下沉空间，车内更设有32处收纳区域，全面覆盖日常零碎物品的存放需求。全系标配3.3kW外放电功能，露营、户外烹饪等场景轻松拿捏。
智能驾控：好停好开，新手也能轻松上手
极狐T1的第二大亮点是“随心开”。新车搭载的智能泊车系统支持58大类场景，识别率98%，成功率超95%，无论是狭窄车位还是死胡同，都能从容应对。540°立体全景影像(360°全景 180°透明底盘)彻底消除盲区，地库、老小区等复杂路况也不再令人头疼。
驾控方面，极狐与麦格纳联合调校的底盘表现扎实，过减速带不颠、高速变道不飘，181mm离地间隙配合7种驾驶模式，覆盖城市通勤与轻度越野场景。续航上，全系热泵空调 直冷直热技术有效降低能耗，高铁同源八合一电驱系统实现最高425公里续航，实测续航达成率高达124%，彻底解决“虚标焦虑”。
L2级智能辅助驾驶系统包含12项主动安全功能和6项巡航辅助，兼顾安全与便捷。同级唯一的低速智能辅助转向系统，更将转弯直径缩短30厘米，长轴距车型也能灵活穿梭胡同小巷。
精致设计：里外兼修，健康安全全拉满
极狐T1的“好精致”绝非空谈。外观采用ARC-FLOW极智源流设计语言，前脸灵动冰璨灯带 鲨鱼腮气帘设计兼具辨识度与功能性。三大黄金比例(0.64轴长比、0.85高宽比、2.27轮高比)赋予其跨界旅行车的视觉张力。
车内提供云米色、黑金色、沙棕色3种内饰配色，与6种城市主题漆色形成视觉联动。Microcloud纤维绒材质触感亲肤，纳米防污涂层让浅色内饰也能安心使用。座椅支持加热、通风、记忆功能，云感环抱式设计久坐不累。
健康与安全方面，整车标配吸附降解材料，打造“极净座舱”;极光电池通过十层防护矩阵，多项安全测试标准远超国标96倍，更提供“烧一赔一”承诺，彻底打消用户顾虑。
结语：A0级市场的“破局者”
正如北汽新能源董事长张国富所言：“把用户之前所有‘不敢想’的期待，一项项变成T1的标配。”极狐T1以6.88万起的售预价，实现了空间、智能、精致、安全的全面越级，真正让用户“花小钱办大事”。
这款新车的出现，不仅重新划定了A0级纯电市场的竞争门槛，更预示着“小而精”的时代正式到来。如果你正纠结于预算与体验的平衡，极狐T1或许就是那个最优解。 |
