2026年4月21日至23日，以“趋势与变化”为主题的第九届中国新能源商用车产业大会在重庆悦来国际会议中心盛大召开。作为行业风向标，本次大会吸引了来自整车制造、核心零部件、补能生态、市场运营及行业机构等全产业链的千余名精英代表齐聚一堂，共探市场驱动新阶段的破局之道。东风商用车新能源事业部副总监王友超代表公司出席盛会，并发表重要演讲。
凭借在技术布局、场景深耕与市场表现上的卓越实力，东风商用车一举斩获“全场景解决方案卓越奖”荣誉，成为本届大会上备受瞩目的行业领跑者。
战略领航：三线并进 锚定绿色未来
站在“十五五”规划的开局之年，商用车产业正从规模扩张迈向高质量发展的关键时期。东风商用车以清晰的战略布局，构建了混动、纯电、氢燃料三线并进的技术格局。在纯电领域，公司推行“换电+超充”双轨方案，全面覆盖资源倒短、工程作业及干线物流等多元化应用场景。
东风商用车新能源事业部副总监王友超
会上，王友超发表了题为《兆瓦超充技术在重卡市场的落地实践》的主题演讲。他分享了东风商用车在多种补能技术路线中，在超充技术路线上的实践成果和思考。王友超强调：“超充重卡的产业链需要桩企、电池厂、整车厂三方协同才能实现。东风商用车已与华为数字能源、欣旺达电池等伙伴共同定义超充技术、打造超充生态。自2023年开始，不断打造出成熟的超充商品、提供商业解决方案。”他预测，随着超充技术及超充站网络的加速普及，会促进电动重卡渗透率快速提升至50%以上。
技术破局：兆瓦超充 重构高效运输
展会现场，东风商用车带来了聚焦资源倒短运输的两款明星车型——东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车与东风天龙KL充电牵引车，成为全场焦点。
东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车，以颠覆性补能效率重新定义电动重卡运营标准。车辆配备352kWh欣旺达高倍率电池，双枪充电最大电流可达2000A，实现电池SOC从10%到90%不到20分钟。动力层面，该车电机峰值功率达510kW，机、箱、桥优化匹配，提供强劲扭矩;通过E/P双模式智能切换，精准适配“空载去、满载回”的资源倒短工况。
东风天龙KL充电牵引车，以低自重、低能耗、低重心、高可靠、高安全、高通过六大核心价值，打造极致轻量化新标杆。车辆搭载绿控永磁同步电机与宁德时代400度大电池，峰值功率达520kW，双枪快充同样高效。通过能量回收策略优化和集成热管理技术，其综合能耗降低14%，平原标载百公里电耗低至1.2度。同时，全车标配EBS+ESC及AEBS系统，为驾乘提供全方位安全保障。
从技术参数到场景落地，这两款车型完美印证东风商用车 “以场景定产品、以效率创价值” 的研发理念，彰显中国新能源重卡的技术高度。
场景为王：全谱系覆盖 得奖实至名归
本次大会颁发的“全场景解决方案卓越奖”，源于公司对29个细分市场的深度洞察与客户价值的持续挖掘。目前，东风商用车主推纯电车型70款、氢燃料车型10款、增程混动车型2款，产品线覆盖牵引、工程、载货、专用车四大品系。无论是资源运输、工程基建、城市配送，还是长途干线都能提供可靠的产品与完善的服务，实现经济性、效率与动力的全面升级。
此次在新能源商用车大会上的精彩表现，既是东风商用车对过往成绩的总结，更是对未来征程的宣誓。在新能源商用车迈入市场驱动的关键阶段，东风商用车将持续以技术创新为核心，以场景需求为导向，不断迭代核心技术，拓展产品场景适应性，引领中国新能源商用车产业迈向更高效、更低碳、更智能的新征程。 |
