近日,中铁二十局集团有限公司青岛地铁15号线项目南四区间风井主体结构封顶完成。这是该项目继今年7月份顺利完成南四区间风井开挖施工之后的又一重大节点,也是中铁二十局在青岛地铁建设征程中的又一座里程碑。
由中铁二十局集团承建的南万站~四方厂站区间风井位于城阳区棘洪滩街道锦宏东路与河岭路交叉口东南象限。区间风井采用明挖法施工,围护结构形式为东西两侧放坡开挖,南北两侧钻孔灌注桩/钢管桩+锚索/锚杆,施工作业面较明挖车站来说,相对较小,工序转换频繁。从2022年12月24日正式进入土方开挖施工阶段以来,在各参建单位的悉心帮助与大力支持下,在青岛市市政公用工程质量安全监督站指导下,项目团队精心筹划,科学组织,通过不懈努力,安全顺利完成主体结构施工任务。
自进场以来就明确了施工目标,全面落实标准化管理,注重科技创新和施工过程管控。在施工过程中,项目部克服了结构复杂、空间狭小等诸多困难,积极优化施工方案,加强现场安全质量管理,实现了各项施工任务的顺利完成。
施工期间,为深度融合和匹配地铁集团“建设世界一流地铁目标体系”发展战略,进一步推动安全质量持续提升,保持良性运转,项目部围绕“1+6”目标体系,结合项目自身运行实际进行了全面系统梳理,清理出二级目标25项,三级目标73项,并针对性的布置了年度重点工作清单。将项目管理各层级的责任落实到施工一线,以“问题和目标”为导向,与作业班组同频共振,项目部按照“进场就创建、达标才作业、过程创示范”的要求,以“两进、三环、四管、五保”为工作主线,灵活运用“小立法+二次分配”,通过不断完善工作机制,增强管理人员全方位服务意识,后方两级公司持续主动赋能,实现班组成员从“要我安全”到“我要安全”再到“我要体现自我价值”的思想转变。
此次南四区间风井主题结构的顺利封顶,得到了青岛市市政公用工程质量安全监督站和各参建方的高度认可。这不仅为中铁二十局在青岛地铁市场的后续拓展奠定了坚实基础,也为青岛市地铁事业的发展注入了新的动力。
当前及未来,依然要以关于安全生产的重要论述为指导,认真落实上级单位的工作要求,加强各类风险的辨识和管控,抓实抓细安全生产管理关键环节,扎实做好“三特”作业人员管理,不断总结班组建设实施经验,对标学习,探索新途径,不断提升项目管理水平,确保项目行稳致远。(通讯员 杨云鹏) |
